Araç sürücüleri günümüzde genellikle hibrit sistemler, LED farlar veya dijital göstergelere odaklanmış olsalar da tehlike anında aracı güvenli bir şekilde durdurmaya yarayan parçaların başında fren diski gelmektedir.
Fren disklerinden beklenen performans gün geçtikçe artmaktadır. Bunun başlıca nedenleri ise araçların performans açısından daha güçlü ve daha hızlı hale gelmeleri ve konfor özellikleri artarken ağırlıklarının da artmasıdır. Bunun sonucunda kontrol altına alınması gereken çok daha yüksek fren enerjileri ortaya çıkar. Akılcı ısı yönetimi önemlidir, çünkü fren diskinin aşırı ısınması fren performansının azalmasına ve tamamen devre dışı kalmasına yol açabilir. TRW, bunu önlemeye yönelik isabetli ısı tahliyesi için farklı yöntemler uygular. Bu, ısının diğer bileşenlere veya fren hidroliğine aktarılmaması için önemlidir. Frenleme sonrasında parçanın daha kolay soğumasını sağlayabilmek amacıyla disk balata ve fren diski arasındaki hava boşluğu sabit olmalıdır. Bunu da ancak her frenlemede tam kapasite ile çalışan ve iyi performans gösteren dar tolerans değerleriyle üretilen fren diskleri sağlayabilir.
Üretim programını genişletmek için TRW çift bileşenli fren disklerini (Semi-Compound Discs) programına dahil etmiş ve kapsamlı disk fren ürün gamını daha da genişletmiştir.
Çift bileşenli fren diski ürün gamında şimdilik yalnızca BMW modelleri için 24 referans yer almaktadır. Çift bileşenli fren diski, gri renkli döküm demir gövdeye özel çelik pimlerle tutturulmuş alüminyum diskten oluşmaktadır. Bu gövde sayesinde fren diskinde termal gerilimler nedeniyle çekme olmaksızın serbest ısı genleşmesi mümkün olmaktadır. Korozyona karşı direnci sayesinde alüminyum disk kaliteli görünümünü daha uzun süre korur. Çift bileşenli fren diskinin tam döküm diske göre azaltılmış olan ağırlığı sayesinde yaysız kütlelerin ağırlığı da azaltılmakta ve böylece sürüş konforu ve aracın kullanımı iyileştirilerek yakıt tüketimi azaltılmaktadır. Ayrıca TRW, ürünün müşteriye zarar görmeden ulaşması ve servislerdeki montaj süresinin mümkün olduğu kadar aza indirilmesi için fren disklerini VCI olarak adlandırılan kağıtlara sararak paketler (Vapour/Corrosion/Inhibitors). VCI molekülleri, kutupları sayesinde elektrokimyasal korozyon reaksiyonlarına karşı korur ve bu sayede montaj öncesinde teknisyenlerin çok fazla zamanını alan disk temizliğine gerek kalmaz. İlgili araç uygulamalarıyla parça numaralarını ürün bilgisi XZI104 altında bulabilirsiniz.
TRW, çift bileşenli fren disklerini pazara sunarak emniyet sistemlerine önemli bir katkıda daha bulunmuştur.
Araç sürücüleri günümüzde genellikle hibrit sistemler, LED farlar veya dijital göstergelere odaklanmış olsalar da tehlike anında aracı güvenli bir şekilde durdurmaya yarayan parçaların başında fren diski gelmektedir.
Fren disklerinden beklenen performans gün geçtikçe artmaktadır. Bunun başlıca nedenleri ise araçların performans açısından daha güçlü ve daha hızlı hale gelmeleri ve konfor özellikleri artarken ağırlıklarının da artmasıdır. Bunun sonucunda kontrol altına alınması gereken çok daha yüksek fren enerjileri ortaya çıkar. Akılcı ısı yönetimi önemlidir, çünkü fren diskinin aşırı ısınması fren performansının azalmasına ve tamamen devre dışı kalmasına yol açabilir. TRW, bunu önlemeye yönelik isabetli ısı tahliyesi için farklı yöntemler uygular. Bu, ısının diğer bileşenlere veya fren hidroliğine aktarılmaması için önemlidir. Frenleme sonrasında parçanın daha kolay soğumasını sağlayabilmek amacıyla disk balata ve fren diski arasındaki hava boşluğu sabit olmalıdır. Bunu da ancak her frenlemede tam kapasite ile çalışan ve iyi performans gösteren dar tolerans değerleriyle üretilen fren diskleri sağlayabilir.
Üretim programını genişletmek için TRW çift bileşenli fren disklerini (Semi-Compound Discs) programına dahil etmiş ve kapsamlı disk fren ürün gamını daha da genişletmiştir.
Çift bileşenli fren diski ürün gamında şimdilik yalnızca BMW modelleri için 24 referans yer almaktadır. Çift bileşenli fren diski, gri renkli döküm demir gövdeye özel çelik pimlerle tutturulmuş alüminyum diskten oluşmaktadır. Bu gövde sayesinde fren diskinde termal gerilimler nedeniyle çekme olmaksızın serbest ısı genleşmesi mümkün olmaktadır. Korozyona karşı direnci sayesinde alüminyum disk kaliteli görünümünü daha uzun süre korur. Çift bileşenli fren diskinin tam döküm diske göre azaltılmış olan ağırlığı sayesinde yaysız kütlelerin ağırlığı da azaltılmakta ve böylece sürüş konforu ve aracın kullanımı iyileştirilerek yakıt tüketimi azaltılmaktadır. Ayrıca TRW, ürünün müşteriye zarar görmeden ulaşması ve servislerdeki montaj süresinin mümkün olduğu kadar aza indirilmesi için fren disklerini VCI olarak adlandırılan kağıtlara sararak paketler (Vapour/Corrosion/Inhibitors). VCI molekülleri, kutupları sayesinde elektrokimyasal korozyon reaksiyonlarına karşı korur ve bu sayede montaj öncesinde teknisyenlerin çok fazla zamanını alan disk temizliğine gerek kalmaz. İlgili araç uygulamalarıyla parça numaralarını ürün bilgisi XZI104 altında bulabilirsiniz.
TRW, çift bileşenli fren disklerini pazara sunarak emniyet sistemlerine önemli bir katkıda daha bulunmuştur.
