CATÁLOGO DE PEÇAS

 

Pastilhas de travão - DTEC

TRW Aftermarket

Agora, já pode oferecer valor acrescentado aos seus clientes com as pastilhas de travão DTEC da TRW Aftermarket. DTEC é uma pastilha de travão de qualidade superior, que oferece níveis reduzidos de poeira e todos os benefícios de segurança da nossa gama principal com revestimento COTEC, bem como tecnologia de baixa sujidade para reduzir os níveis de poeira na superfície das jantes até 45%.

 

Segurança que brilha

 

  • Fórmula de baixa sujidade para jantes mais limpas
  • Sem comprometer o desempenho e a segurança

As pastilhas de travão dianteiras e traseiras da TRW proporcionam mais segurança, maior cobertura e instalação mais fácil. O nosso novo revestimento de fricção COTEC pode reduzir as distâncias de travagem nas pastilhas novas até 7 metros - por isso, estamos a torná-lo padrão na nossa gama - e o DTEC oferece um desempenho excecional com níveis reduzidos de poeira. Além disso, fornecemos-lhe todos os acessórios de montagem de que necessita para uma instalação rápida e 98% de cobertura, para prestar assistência a praticamente todos os veículos.

 

O que é o COTEC?


COTEC é um novo revestimento de fricção desenvolvido pela TRW, que melhora significativamente a segurança após a substituição das pastilhas de travão. O processo de acamamento das pastilhas de travão começa, normalmente, com um período chamado "comportamento verde", em que o coeficiente de fricção é inferior ao normal. Os condutores podem ter dificuldades de adaptação à diferença de desempenho, durante estas primeiras travagens. É por esta razão que desenvolvemos o COTEC, para otimizar ainda mais a segurança das nossas pastilhas de travão. As pastilhas de travão com revestimento COTEC reduzem as distâncias de paragem, ao melhorar o contacto entre a pastilha e o disco, e os resultados superam os dos nossos principais concorrentes e do equipamento original.

 

Pastilhas de travão com valor acrescentado


Mas não parámos por aqui. Levámos o COTEC um pouco mais além e desenvolvemos o DTEC, que reduz significativamente os níveis de poeira da superfície das jantes, para oferecer todos os benefícios de segurança do COTEC e ainda jantes mais limpas.

 

Cobertura total


Uma vez que melhora a segurança a partir do momento em que o condutor sai da oficina, tomámos a decisão de revestir a maioria das nossas pastilhas de travão com COTEC. Mais de 90% das pastilhas de travão que a TRW comercializa na Europa já são revestidas com COTEC.

 

Instalação mais rápida de peças de travões

 

  • Cobertura excecional para praticamente todos os veículos
  • Cada pastilha é fornecida com acessórios de montagem e garantia

Toda esta inovação e segurança melhorada do produto junta-se a uma ótima qualidade de serviço. Fornecer-lhe-emos todos os acessórios de montagem necessários para obter uma instalação rápida, bem como a nossa garantia alargada de três anos ou 50.000 quilómetros, quando instala o conjunto de pastilhas e discos, que trará tranquilidade aos seus clientes e proporcionará valor ao seu negócio.

 

A tecnologia por trás dos nossos discos e pastilhas de travão


A placa de apoio da pastilha de travão, equipada com o calço de redução do ruído, é fabricada em aço de alta qualidade e revestida com pó para reduzir o desenvolvimento de ferrugem. Em seguida, esta placa robusta é unida ao material de fricção com um composto adesivo único que suporta temperaturas e forças de tração extremamente elevadas. E a camada vulcanizada do material de fricção conta com um revestimento inovador que proporciona um coeficiente de fricção otimizado desde a primeira travagem.

 

Pastilhas de travão que cumprem a norma


Todas as nossas pastilhas de travão satisfazem as especificações rigorosas da norma ECE R90 que as restantes marcas no mercado de pós-venda também têm de cumprir. Mas, para a TRW, os testes não param por aqui. Vamos ainda mais longe, adicionando o teste de resistência à tração durante o controlo de produção para assegurar que a pastilha mantém sempre a sua eficiência. Resumindo, as pastilhas de travão da TRW Aftermarket são testadas até ao limite, tanto no laboratório durante a produção como na estrada, tal como as pastilhas do equipamento original, para cumprir as normas da indústria. Em seguida, testamo-las ainda mais, para que satisfaçam os nossos padrões.

 

Vulcanização


Outra forma de reduzirmos ao mínimo o tempo de adaptação das pastilhas de travão aos discos é aplicar um processo de vulcanização avançado com placas térmicas aos padrões de equipamento original. Aquecemos o material da pastilha de travão a 600-700 °C, pressionando o material de fricção contra uma placa aquecida. Isto aquece a matriz do material de fricção, permitindo que a carbonização ocorra nos primeiros 0,5 a 1,5 mm da sua superfície. Esta vulcanização avançada permite a libertação de gases e resinas, retidos no interior do material de fricção na fase de mistura, e é muito mais eficaz que as técnicas convencionais de vulcanização das pastilhas de travão.

Nem todos os fornecedores do mercado pós-venda efetuam uma vulcanização tão avançada, alguns dispensam mesmo este processo por completo. Assim, com a TRW, pode fornecer pastilhas de travão que oferecem a máxima segurança e são mais ecológicas.

 

Material de fricção


O material de fricção é a parte mais importante da pastilha de travão. É por isso que inovamos, desenvolvemos e fabricamos tantos componentes internamente, para assegurar que continuamos a oferecer-lhe a melhor qualidade possível.

Os ingredientes que compõem o nosso material garantem um coeficiente de fricção estável. Asseguram ainda o desempenho de travagem mais seguro a todas as temperaturas, velocidades e sob todas as condições. Para tal, as nossas pastilhas de travão contêm a mistura ideal de matérias-primas, desde a borracha até à grafite.

 

Menos ruído com discos e pastilhas de travão TRW


Trabalhamos arduamente para eliminar o ruído e por isso equipámos as pastilhas de travão TRW com calços de alta qualidade que funcionam como um amortecedor entre o material de fricção e a pinça de travão. E utilizamos o mesmo calço de metal, fixo com uma fita adesiva especial, que é utilizado no equipamento original. Os nossos componentes de fricção não são apenas testados nos nossos laboratórios de ruído, vibração e dureza (NVH), como também em estrada – e continuamos a desafiar ainda mais os limites da tecnologia. Agora, utilizamos material em fibra de vidro em vez de borracha nos calços das nossas pastilhas de travão para o mercado de pós-venda. Para a máxima redução de ruído nas nossas novas pastilhas de travão, até produzimos calços integralmente moldados e uma construção por várias camadas.

 

Serviço excecional para travões de automóveis e muito mais


Oferecemos um desempenho excecional em termos de tecnologia de travagem e assistência ao cliente. Isto significa maior cobertura e instalação mais fácil para manter o seu negócio a funcionar, bem como uma melhor segurança, graças a inovações como COTEC e DTEC, para manter sempre os seus clientes satisfeitos.

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