Sensores de ABS

A TRW oferece uma gama completa de sensores de ABS originais (EO) standard para todos os principais fabricantes da Europa e Ásia, proporcionando-lhe uma fantástica oportunidade para melhorar a segurança de praticamente todos os clientes.

Os benefícios de escolher os sensores de ABS da TRW são:

• Ampla seleção de designs para satisfazer os requisitos específicos dos veículos
• Mais de 220 referências
• Materiais de qualidade superior, incluindo cabos de alimentação e de sinalização plastificados
• Todas as peças foram testadas até ao limite para garantir um desempenho excecional

Testadas até ao limite

Garantimos a estabilidade e fiabilidade funcionais do sensor de ABS sob todas as condições, entre -40 ºC e +150 ºC. Isto porque testamos e inspecionamos exaustivamente todos os nossos sensores de ABS até ao limite. Os nossos processos de teste asseguram que os sensores de ABS da TRW Aftermarket são fabricados exatamente de acordo com os nossos padrões e seguem a mesma estrutura das peças do equipamento original. Se o íman ou chip se deslocar apenas um grau, pode provocar uma perda de força do sinal até 30%, o que pode ser perigoso para os condutores. Com os testes realizados na pista e na estrada durante as fases de desenvolvimento e de produção e a utilização de polímeros de qualidade superior em toda a nossa gama de sensores de ABS, pode ter a certeza de que está a instalar no veículo do seu cliente um sensor de ABS da mais elevada qualidade.

TRW – o número 1 em Sensores de ABS

Como parte integrante da gama TRW de Sistemas de Travões de Tambor e Componentes Hidráulicos, os nossos sensores de ABS oferecem segurança e proteção excecionais para uma ampla variedade de veículos. Com mais de 220 referências de sensores de ABS, proporcionamos uma cobertura total permitindo aos veículos o processamento preciso de dados a qualquer momento.

Os nossos materiais topo de gama incluem cabos de alimentação e sinalização plastificados e porta-cabos precisos em silicone de qualidade superior que garantem um nível perfeito de impermeabilidade ao longo da vida do sensor.

Como funciona um Sensor de ABS

Os sensores de ABS desempenham uma função extremamente simples: medem a velocidade rotacional da roda e enviam os resultados para a unidade de controlo do ABS. Em seguida, o veículo toma medidas reguladoras de acordo com esta informação. Por exemplo, se o sensor de ABS registar velocidades variáveis na roda (que podem resultar na perda de aderência), as válvulas na secção hidráulica do ABS reduzem a pressão dos travões até voltar a rodar livremente. Este processo ocorre várias vezes por segundo, o que significa que os sensores de ABS executam uma tarefa que nenhuma pessoa seria capaz de fazer.

Os sensores de ABS também fornecem os dados que recolhem a outros sistemas avançados do veículo, tais como o ESP, ASR, Hill Descent Control e os sistemas de navegação integrados, quando existentes. Sendo a parte mais sujeita a esforços do sistema de travagem, são incrivelmente importantes para o desempenho da maioria dos veículos, o que significa que as peças com defeito devem ser reparadas logo que os problemas sejam detetados.

Tipos de sensores de ABS

Os sensores de ABS da TRW sofreram várias alterações e melhorias desde a sua introdução do mercado, estando disponíveis numa ampla variedade de designs consoante os requisitos específicos do veículo.

Os dois tipos básicos são os sensores de ABS ativos e passivos.

Os sensores ativos necessitam de uma fonte de energia externa para funcionar e destinam-se a rodas codificadoras dentadas/magnéticas. Existem ainda dois tipos de sensores ativos: sensores Hall e sensores magneto resistivos.

• Os sensores Hall reagem aos ajustes nos campos magnéticos e transmitem a diferença de tensão à unidade de controlo em forma de sinal de onda. Graças à utilização da deteção de campos magnéticos sem contacto, não necessitam de estar a rodar para estar em funcionamento. Isto significa que podem ser extremamente fiáveis, mesmo a velocidades muito baixas.
• Os sensores magneto resistivos (AMR) são os mais avançados tipos de sensores de ABS disponíveis, mas também os mais dispendiosos. Têm a capacidade de detetar a direção rotacional das rodas e de transmitir um sinal mais fiável do que os restantes. Com o sensor de ABS montado acima do codificador magnético, é possível medir o campo magnético na direção transversal para determinar a velocidade e o sentido de rotação de forma mais eficiente e precisa.

Os sensores passivos requerem uma roda dentada e só iniciam o seu funcionamento quando a roda atinge uma determinada velocidade rotacional. São maiores do que os sensores ativos e menos precisos, o que significa que a sua presença nos veículos modernos é cada vez menos frequente; no entanto, dada a simplicidade do design, são mais fáceis de inspecionar e, frequentemente, mais robustos. Os sensores passivos da TRW dispõem de uma bobina à volta de um núcleo magnético, sendo que este íman permanente cria um campo magnético. Ao rodar, a roda dentada altera o campo que, em seguida, induz uma corrente elétrica caso exista um dente.

Investigação e desenvolvimento líderes

Atualmente, os Sistemas de Travagem Antibloqueio (ABS) estão presentes na maioria dos veículos que circulam nas estradas de todo o mundo, satisfazendo a necessidade de maior segurança eletrónica e conveniência durante a condução. Enquanto um dos principais intervenientes da indústria automóvel, a TRW orgulha-se de estabelecer padrões no que diz respeito aos sensores de ABS e todas as restantes partes do sistema de travagem. Esforçamo-nos constantemente para melhorar os nossos produtos e estarmos um passo à frente da regulamentação internacional, oferecendo-lhe, a si e ao seu cliente, a tranquilidade de que os produtos TRW irão superar quaisquer outros disponíveis no mercado.

Pode saber mais sobre os sensores de ABS da TRW ao navegar pelo nosso site e consultar o catálogo online para encontrar exatamente a peça que procura.