Une pièce remanufacturée est une pièce d’origine usagée qui a été démontée et dont chacun des composants usés a été remplacé. Il ne faut pas la confondre avec une pièce rénovée ou reconditionnée. Une pièce remanufacturée aura été nettoyée et certains de ses composants auront été remplacés. En terme de qualité et de robustesse, une pièce remanufacturée est équivalente à une pièce neuve. Cela signifie qu’une pièce remanufacturée sera tout aussi fiable qu’une pièce neuve.
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles vous devriez envisager d’utiliser des pièces remanufacturées dans votre atelier, mais commençons par la plus évidente et la plus importante de toutes : la durabilité.
Durabilité
Le remanufacturing contribue de manière significative à la réduction des émissions de CO² et offre également aux consommateurs finaux un moyen économique et sûr d’entretenir leur véhicule. Selon Circulate, une organisation qui fait de la recherche sur le développement durable, la remise à neuf d’une pièce automobile consomme 80 % d’énergie en moins que la fabrication d’une piéce neuve. Le remanufacturing permet également de préserver des matières premières précieuses comme l’acier, l’aluminium et le cuivre.
Gestion de l’obsolescence
La remise à neuf favorise également le développement durable parce qu’elle permet aux véhicules essence et diesel existants de fonctionner plus longtemps jusqu’à l’arriver des véhicules électriques, ce qui signifie qu’il est moins nécessaire d’en produire de nouveaux. TRW travaille en étroite collaboration avec l’Institut international de gestion de l’obsolescence (IIOM), un groupe d’intérêt public qui s’intéresse à la gestion de l’obsolescence et qui encourage une gestion proactive.
Dans le secteur du remanufacturing, des outils de gestion de l’obsolescence surveillent le cycle de vie des composants. Si un fabricant de composants constate qu’il n’est pas économiquement viable de poursuivre la fabrication d’un composant, il émet souvent un « avis de dernier achat ». Cela permet aux clients de savoir que la fabrication de ce composant particulier prendra bientôt fin. Les clients ont alors un délai limité pour acheter cette pièce. Si un composant figurant sur la liste « dernier achat » est essentiel pour ce client, il peut alors acheter des composants en vrac pour couvrir l’entretien futur.
Avec un parc automobiles vieillissant, de nombreuses pièces de reparation deviennent obsolètes, le remanufacturing est souvent le seul moyen de réparer les vieux véhicules. Si vous ne trouvez pas la pièce automobile dont vous avez besoin parce qu’elle est obsolète, le TRW Remanufacturing Group (RMG) peut la trouver dans nos usines spécialisées au Royaume-Uni, en République tchèque ou aux États-Unis.
Économie
C’est également économique ; même si des pièces neuves sont encore disponibles, leur production risque d’être coûteuse. Par rapport aux volumes élevés exigés par les constructeurs OE, le nombre de pièces automobiles requises par le marché de la rechange automobile est beaucoup plus faible, ce qui se traduit par une faible production en série et, par conséquent, par des coûts de fabrication plus élevés. Donc, si vous voulez économiser jusqu’à vingt-cinq pour cent sur une nouvelle pièce de rechange automobile et aider l’environnement en réduisant l’utilisation de matières premières, alors jetez un coup d’œil aux pièces remanufacturées.
Par exemple, vous pouvez réduire les coûts pour votre entreprise et l’environnement en choisissant des étriers remanufacturés. Les pièces TRW remanufacturées sont contrôlées et nettoyées à 100 %. Les composants usés sont remplacés et réassemblés, et 100 % testés en ligne. Les étriers de frein remanufacturés sont démontés, nettoyés et reconstruits avec des pièces de qualité d’origine pour créer un étrier remis à neuf qui fonctionne aussi bien que celui qui était monté à l’origine sur la voiture. Nous sommes fiers de dire que, selon nos chiffres, cela permet d’économiser plus de 1 500 tonnes de CO² par an pour l’environnement.
En résumé, le remanufacturing offre une plus grande efficacité et utilise moins de ressources, tout en maintenant les normes de performance les plus élevées. Il offre une chaîne d’approvisionnement durable pour les pièces vieillissantes, vous aidant à éviter les problèmes liés aux pièces devenues obsolètes ; il offre un bon rapport qualité-prix et ne peut utiliser qu’une fraction de l’énergie et du CO² nécessaires pour fabriquer une nouvelle pièce.
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