In qualità di specialisti dei freni riconosciuti a livello mondiale, produciamo oltre 12 milioni di dischi freno all'anno per i produttori di veicoli e per l'aftermarket indipendente. I prodotti True Originals TRW sono proprio questo: componenti originali, mai una semplice copia di un modello esistente. Progettiamo e produciamo tutto dalla fase iniziale per rispondere alle sfide del mondo reale affrontate dai tuoi clienti, e poiché non smettiamo mai di studiare e sviluppare nuove caratteristiche di sicurezza e prestazionali, avrai sempre accesso agli ultimi sviluppi della tecnologia di frenatura da trasmettere ai tuoi clienti.
Sapevi che tutti i nostri dischi freno sono imballati in carta VCI (inibitore della corrosione di tipo volatile) piuttosto che essere rivestiti di olio o di antiruggine? Così è sufficiente toglierli dalla confezione e mettersi al lavoro: non c'è bisogno di perdere tempo a pulirli prima di montarli.
Per fornire una maggiore resistenza alla corrosione e prestazioni più elevate, la divisione sviluppo prodotto ha ideato un nuovo concept industriale: dischi freno verniciati in nero. Rivestendo parti del disco con la nostra vernice nera appositamente formulata, creiamo una superficie unica che agisce come barriera protettiva contro la corrosione.
Durante la produzione dei prodotti True Originals TRW, controlliamo tutti i dettagli di ogni componente. Il nostro impegno è realizzare dischi freno caratterizzati dal massimo livello di sicurezza e qualità, pertanto per produrre la ghisa grigia più fine utilizziamo una miscela di materie prime accuratamente studiata. Questo processo ci permette di avere la certezza della migliore fusione possibile per assicurare le migliori prestazioni.
Tutte le nostre fusioni vengno realizzate con tolleranze minime, utilizzando ghisa di alta qualità EN-GJL-150 o EN-GJL-200.
La variazione dello spessore del disco (DTV) non supera mai i 10 µm
La tolleranza di planarità non supera mai i 30 µm
Il foro centrale è fissato a tolleranza H8
Le fusioni sono sottoposte a rigorosi test e controlli di sicurezza prima di essere inviate alla lavorazione. Le tolleranze minime facilitano l'installazione e offrono prestazioni con maggiore comfort per i tuoi clienti.
La gamma True Originals TRW comprende dischi freno con cuscinetti integrati e ruota fonica ABS. L'utilizzo di olio e di cuscinetti usurati o danneggiati aumenta il rischio di danni al disco; i dischi freno True Originals TRW sono disponibili già assemblati con cuscinetti ruota integrati. Forniamo anche ruote foniche ABS sia dentate che magnetiche.
Quando progettiamo i prodotti True Originals, controlliamo ogni dettaglio di ogni componente e non scendiamo a compromessi sulle materie prime o sulle tolleranze di lavorazione. Tutte le nostre fusioni sono realizzate in materiale GG20 di alta qualità o GG15HC per l'alto contenuto di carbonio. E manteniamo uno stretto controllo su altre tre tolleranze di lavorazione: la variazione dello spessore del disco (DTV) non supera mai i 12 µm, la tolleranza di planarità non supera mai i 30 µm e il foro centrale è fissato a tolleranza H8. Ciò significa installazione senza problemi ed elevate prestazioni senza sorprese.
Il nostro impegno è realizzare dischi freno caratterizzati dal massimo livello di sicurezza e qualità, pertanto selezionamo la miscela di materie prime attentamente per essere certi di produrre la miglior qualità di ghisa grigia.
La qualità del processo di lavorazione non è abbastanza; è necessario controllare il materiale sin dalla fusione iniziale, per ottenere la miglior qualità del prodotto finale.
I nostri test approfonditi assicurano:
Le fusioni vengono quindi sottoposte a una serie di rigorosi test e controlli prima di essere avviate alla lavorazione per garantire i massimi livelli di sicurezza.
In base al Regolamento Europeo sulla CO2, il costruttore deve assicurare che le emissioni medie di tutte le auto nuove che produce, e che vengono immatricolate nella Comunità Europea, siano pari o inferiori al livello di emissioni autorizzato per il proprio tipo di veicolo. Questo ha indotto il mercato automobilistico ad entrare nell'era della "leggerezza" e ad aumentare l'impegno in ricerca e sviluppo per focalizzarsi sui seguenti fattori chiave:
BMW e Mercedes-Benz hanno sviluppato gamme di dischi in semi composito per diversi modelli nel loro portafoglio e ZF Aftermarket ha una gamma di dischi freno in semi composito in due pezzi ad alte prestazioni, progettati per migliorare sicurezza e prestazioni ed estendere i livelli di resistenza nei veicoli più pesanti e più potenti di BMW e Mercedes.
Offriamo anche una gamma di dischi freno con cuscinetti integrati, ruota fonica ABS e accessori di fissaggio. Questo rende la vita molto più facile quando si tratta di installarli, poiché questi componenti critici per la sicurezza vengono spesso danneggiati durante la sostituzione del disco. L'utilizzo di un cuscinetto vecchio, usurato o danneggiato può anche aumentare il rischio di danni al disco stesso. I dischi freno TRW con cuscinetti ruota integrati sono assemblati in modo da garantire la corretta forza di calettatura del cuscinetto. Forniamo anche ruote foniche ABS sia dentate che magnetiche, in base alla richiesta.
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