Nous concevons et produisons des équipements d’origine pour les constructeurs automobiles depuis près de 100 ans. Il n’est donc pas surprenant que nous soyons également le premier fabricant de systèmes de freinage sur le marché mondial des pièces de rechange.
Les plaquettes de frein arrière et avant TRW Vraiment Authentiques offrent plus de sécurité, une couverture plus large et un montage plus facile. Nous fabriquons des plaquettes de frein DTEC en utilisant une formulation céramique de qualité supérieure qui réduit la poussière à la surface de la jante jusqu'à 45%, et notre revêtement de friction COTEC réduit les distances d'arrêt sur les nouvelles plaquettes de frein jusqu'à 7 mètres *
COTEC est le revêtement de friction exclusif développé par TRW qui améliore considérablement la sécurité après le remplacement des plaquettes de frein, améliorant le contact entre la plaquette de frein et le disque pour surpasser à la fois nos principaux concurrents et l'équipement d'origine.
Nous fabriquons les supports métalliques des plaquettes de frein TRW Vraiment Authentiques en acier de haute qualité et les recouvrons d’une peinture en poudre pour les protéger de la corrosion. Nous lions le support métallique robuste au matériau de friction à l'aide d'un composé adhésif unique qui peut résister à des températures et des résistances au cisaillement extrêmement élevées (nous le savons, car nous les avons testés à l'extrême).
Nous chauffons le matériau de friction jusqu'à 700 ° C pour carboniser les premiers 0,5 à 1,5 mm de sa surface, en éliminant les gaz et les résines emprisonnés. Cela réduit le besoin de rodage et améliore les performances des plaquettes de frein. C'est un processus plus efficace que le brûlage des plaquettes de frein conventionnelles, et tous les fournisseurs du marché de la rechange n'iront pas aussi loin - certains n'effectuent même pas de processus de brûlage du tout.
La couche de plaquette brûlée reçoit ensuite un revêtement de surface innovant qui optimise la friction dès le premier arrêt - vos clients ressentiront l'avantage d'un meilleur freinage dès qu'ils quitteront votre atelier.
Toutes les plaquettes de frein TRW Vraiment Authentiques sont conformes aux spécifications strictes ECE R90 qui s'appliquent à toutes les marques de rechange. Mais pour nous, les tests ne s'arrêtent pas là, mais se poursuivent en laboratoire, sur la route et entre les deux (par exemple, nous effectuons des tests de résistance au cisaillement lors du contrôle de production). Nous testons nos plaquettes de frein à l'extrême pour répondre aux normes de l'industrie. Ensuite, nous les testons plus dur, afin qu'ils répondent aux normes TRW.
Les plaquettes de frein TRW Vraiment Authentiques sont équipées de cales de haute qualité qui agissent comme un amortisseur sur la plaque d'appui - nous utilisons la même combinaison de cales en métal et en caoutchouc et un adhésif spécial que celui utilisé pour l'équipement d'origine.
Nos composants de friction sont testés dans nos laboratoires NVH (bruit vibration) et sur route, afin que nous puissions continuer à pousser la technologie plus loin. Par exemple, nous utilisons également un matériau en fibre de verre ainsi que du caoutchouc pour les cales de nos plaquettes de frein de la rechange, et produisons même des cales intégralement moulées et une fabrication multicouche pour maximiser la réduction du bruit dans les nouvelles plaquettes de frein.
Toutes ces innovations de produits et cette sécurité accrue sont également associées à une excellente qualité de service. Nous vous fournirons tous les accessoires nécessaires pour obtenir un montage rapide, et notre garantie de 50 000 km vous procurera une tranquillité d’esprit et ajoutera de la valeur à votre entreprise.
Installez TRW Vraiment Authentiques dans vos ateliers - voir le catalogue
* Testé indépendamment par RDW
