CATALOGUE DE PIÈCES

 

Flexibles de frein

TRW Aftermarket

S'approvisionner chez TRW, c'est faire le choix d'une qualité irréprochable sur chaque produit. Nous sommes en effet l'un des fournisseurs de pièces et systèmes de freinage les plus réputés dans le monde. Nous garantissons ainsi sur notre gamme de freins à tambour et de solutions d'actionnement un niveau de sécurité irréprochable, ce qui vous permet de proposer à vos clients le meilleur service possible.

Choisir les flexibles de frein TRW, c'est pour vous :

  • L'accès à 1 500 références, couvrant 89 % du parc de véhicules européen
  • Le plus bas taux d'expansion volumétrique recensé sur les essais de l'organisme américain AMECA (Automotive Manufacturers Equipment Compliance Agency), supervisant la conformité des équipementiers automobiles, pour des temps d'arrêt optimisés et une réponse précise de la pédale de frein.
  • Des orifices d'une parfaite concentricité sur les raccords, assurant la libre circulation du liquide de frein

Nous sommes extrêmement fiers du travail réalisé sur nos flexibles, et nul doute que vous serez tout aussi comblé en choisissant des flexibles de frein TRW.

 

Les flexibles de frein, un accessoire en apparence anodin mais pourtant absolument vital


Un système de freinage comporte de nombreux éléments, et il est très facile de négliger l'importance de cette petite pièce qu'est le flexible de frein.

Et pourtant... Il s'agit d'un élément critique pour la sécurité, tous véhicules confondus. Soumis à des contraintes extrêmes lorsque les freins sont actionnés, ils doivent être contrôlés régulièrement, car tout défaut d'étanchéité entraînerait une perte de liquide de frein, donc une chute de pression, pouvant entraîner une défaillance catastrophique des freins.

La seule façon de vérifier si un flexible de frein est ou non fonctionnel est le contrôle visuel. La détection de craquelures ou de fissures sur un flexible peut indiquer une dégradation de l'ensemble du circuit de freinage, car la plupart des pièces s'usent à peu près au même rythme. TRW préconise de remplacer les flexibles de frein tous les cinq ans ou bien tous les 50 000 km, afin de ne pas faire le moindre compromis sur la sécurité.

 

Le haut de gamme des flexibles de frein


Les flexibles de frein TRW sont fabriqués en se conformant aux spécifications des équipements d'origine (OE). Un programme qui nous a valu la première place au banc d'essai sur le taux d'expansion volumétrique, réalisé par l'organisme américain AMECA. Les essais ont en effet révélé pour nos produits un taux d'expansion volumétrique exceptionnellement bas par rapport à nos concurrents, ce qui assure une réponse précise de la pédale de frein et des temps d'arrêt optimisés.

 

Une précision redoutable, pour une compatibilité avec les systèmes de freinage avancés les plus récents


Les flexibles de frein TRW ont été conçus en tenant compte des caractéristiques des véhicules récents. En témoignent les orifices des raccords, d'une parfaite concentricité, qui permettent la libre circulation du liquide de frein. Ce point est tout particulièrement important pour les véhicules intégrant des systèmes avancés tels que l'ABS ou le contrôle électronique de stabilité (ESC), pour lesquels la dépressurisation est alors optimale.

TRW fabrique des flexibles de frein en caoutchouc, en PTFE (polytétrafluoroéthylène), en acier tressé ou bien des références combinant caoutchouc et acier. Ces matériaux nous permettent de proposer des produits offrant une haute résistance à humidité, aux substances chimiques et aux carburants, qui sont en outre tous conformes à la notification émise par l'AMECA. Cela signifie que les flexibles de frein TRW surclassent non seulement les spécifications des équipements d'origine, connues pourtant pour leur extrême rigueur, mais aussi d'autres spécifications internationales, telles que la norme J1401 de l'association mondiale d'experts techniques SAE (Society of Automotive Engineers), ainsi que la norme américaine FMVSS 106.

Les raccords de nos flexibles sont entièrement zingués afin de les protéger de la rouille. Et leur structure comptant 4 couches de tressage haute qualité leur confère une flexibilité exceptionnelle ainsi qu'une extrême résistance, aux conditions atmosphériques mais aussi aux substances chimiques contenues dans les huiles et carburants.

 

Un leader mondial


Le meilleur taux de couverture du parc de véhicules européen, plus de 1 500 références, une entière compatibilité avec les modèles des constructeurs japonais et coréens : vous êtes quasiment sûr de ne décevoir aucun de vos clients par une indisponibilité. La gamme de flexibles de frein TRW couvre en effet un vaste panel de constructeurs, dont Honda, Toyota, Kia, Mazda, Nissan et Hyundai.

 

Une mise à l'essai justifiant des qualités revendiquées


La seule façon de garantir les prestations de nos flexibles sur route, lorsqu'ils sont soumis à des pressions élevées, consiste à les tester en conditions réelles, en reproduisant des conditions extrêmes. C'est précisément ce que nous faisons, et de manière récurrente. Nos procédures d'essai se composent des éléments suivants :

  • Essai de pression jusqu'à 200 bars
  • Recherche de fuite sur l'intégralité de la structure
  • Essai d'éclatement destructif jusqu'à 1 100 bars
  • Essai de compatibilité des liquides de frein, avec exposition pendant trois jours dans un four à 120 °C
  • Essai à haute pression
  • Essai d'expansion volumétrique
  • Essai de résistance au battement afin de garantir une pression constante de 20 bars à 800 tours/minute
  • Essai de résistance à la traction

Vous trouverez de plus amples informations sur la gamme complète de flexibles de frein TRW et sur les autres solutions de sécurité automobile proposées par TRW Aftermarket en suivant les liens proposés sur notre site Web. Vous pouvez également consulter notre catalogue si vous recherchez une référence précise, en décrivant votre véhicule via le formulaire de cette page.

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