CATALOGUE DE PIÈCES

 

DTEC – la nouvelle génération de plaquette de frein de TRW qui génère 45% de poussière en moins tout en offrant 100% de performance

TRW Aftermarket

TRW a choisi le salon Automechanika, à Francfort, pour le lancement de sa plaquette de frein DTEC. DTEC, qui signifie « technologie de réduction de poussière » (Dust-reducing TEChnology), est une plaquette de frein de conception  innovante,  garantissant 100% de performances  tout en offrant  45% de poussières en moins. La gamme DTEC bénéficie  également de la technologie Cotec. 

Avec cette nouvelle génération de plaquette de frein, le leader de la sécurité automobile rend les roues plus propres sans faire de compromis.

Richard Adgey, le Directeur du Groupe produit «  Systèmes de freins » de TRW, nous explique : « DTEC supprime le dilemme des conducteurs qui devaient jusqu’alors faire un choix entre des plaquettes hautes performances et des  plaquettes « dites » céramiques qui génèrent un faible niveau de poussières. En combinant le meilleur des deux technologies, TRW innove dans le freinage et cela va définitivement changer la donne dans le domaine de la friction. » 

Les plaquettes de frein DTEC, fabriquées par TRW grâce à une formule de friction innovante  développée en interne, ont subis des tests poussés pour répondre aux normes en vigueur.

Dès son lancement, la gamme couvrira  72% de taux de couverture du parc Européen pour un objectif d'ici à 2015, de 75%. Fidèle à son esprit de différentiation la gamme DTEC sera dotée d’un antibruit de couleur rouge particulièrement esthétique.

Les plaquettes de la gamme DTEC  sont à l’image du reste de la gamme c'est-à-dire sans métaux lourds, conformément à l'esprit de la démarche environnementale menée par TRW.

« En tant que fournisseur du Corner Module, à savoir les systèmes de freinage, de direction et de suspension, notre conviction est que la sécurité automobile ne doit jamais subir de compromis » ajoute Richard Adgey.

« Nos ingénieurs, ont longuement travaillé pour obtenir cette formule et nous savons désormais que nous disposons de la plaquette de frein qui offre la meilleure performance, la conduite la plus sûre et répond aux attentes des conducteurs les plus exigeants. »

TRW a choisi le salon Automechanika, à Francfort, pour le lancement de sa plaquette de frein DTEC. DTEC, qui signifie « technologie de réduction de poussière » (Dust-reducing TEChnology), est une plaquette de frein de conception  innovante,  garantissant 100% de performances  tout en offrant  45% de poussières en moins. La gamme DTEC bénéficie  également de la technologie Cotec. 

Avec cette nouvelle génération de plaquette de frein, le leader de la sécurité automobile rend les roues plus propres sans faire de compromis.

Richard Adgey, le Directeur du Groupe produit «  Systèmes de freins » de TRW, nous explique : « DTEC supprime le dilemme des conducteurs qui devaient jusqu’alors faire un choix entre des plaquettes hautes performances et des  plaquettes « dites » céramiques qui génèrent un faible niveau de poussières. En combinant le meilleur des deux technologies, TRW innove dans le freinage et cela va définitivement changer la donne dans le domaine de la friction. » 

Les plaquettes de frein DTEC, fabriquées par TRW grâce à une formule de friction innovante  développée en interne, ont subis des tests poussés pour répondre aux normes en vigueur.

Dès son lancement, la gamme couvrira  72% de taux de couverture du parc Européen pour un objectif d'ici à 2015, de 75%. Fidèle à son esprit de différentiation la gamme DTEC sera dotée d’un antibruit de couleur rouge particulièrement esthétique.

Les plaquettes de la gamme DTEC  sont à l’image du reste de la gamme c'est-à-dire sans métaux lourds, conformément à l'esprit de la démarche environnementale menée par TRW.

« En tant que fournisseur du Corner Module, à savoir les systèmes de freinage, de direction et de suspension, notre conviction est que la sécurité automobile ne doit jamais subir de compromis » ajoute Richard Adgey.

« Nos ingénieurs, ont longuement travaillé pour obtenir cette formule et nous savons désormais que nous disposons de la plaquette de frein qui offre la meilleure performance, la conduite la plus sûre et répond aux attentes des conducteurs les plus exigeants. »

ARTICLES LIÉS