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Après avoir remporté de nouveaux contrats, « X-CAP », la rotule de TRW pour les poids-lourds, devient la référence mondiale

TRW Aftermarket

Pour sa pièce de direction innovante X-CAP, commercialisée sous sa marque TRW Proequip, destinée aux poids-lourds, TRW Automotive Aftermarket a remporté de nouveaux contrats tant au niveau de l'équipement d'origine (OE) que du marché des pièces de rechange. La rotule de direction conçue et fabriquée par TRW présente une technologie de pointe et inédite. Ce composant est le plus petit et le plus léger de son type sur le marché. Ces avantages en font « la » référence mondiale et une pièce de choix pour un nombre croissant de clients.

TRW au travers de son activité OE a remporté des nouveaux contrats avec :, Daimler Truck, Scania, Volvo Truck et Albion (Leyland Trucks) pour l'approvisionnement de la rotule X-CAP dans toute l'Europe et l'Amérique du Sud. Les ventes de pièces de direction et de suspension TRW Proequip pour les poids lourds ont connu une hausse de 20 % entre 2011 et 2012.

Dennis Christ, Manager Marketing Channel PL de TRW Automotive Aftermarket, chargé de la zone Europe, explique : « Nous avons lancé X-CAP sur le marché européen des pièces de rechange il y a exactement trois ans. Ce produit est plus petit, plus résistant et plus durable avec un nouveau modèle de cache anti-poussière pour mieux protéger la pièce. Il possède un couple de rotation réduit pour améliorer le confort de conduite. X-CAP a dépassé les exigences d'un marché concentré sur la réduction du poids des composants. » 

« Avec sa technologie innovante et les avantages qu'il offrait, TRW était confiant quant à la réussite de la rotule X-CAP. Les chiffres de vente et l’adhésion du marché confirment ce succès. »

Conçue par les ingénieurs de TRW et fort d'un brevet de 20 ans, la rotule X-CAP est fabriquée par TRW, dans ses installations de Krefeld-Gellep, en Allemagne. Le programme comprend plus de 150 références pour répondre aux différents types de montages.

« Nous bénéficions d'une part de marché OE considérable dans le domaine des barres de direction et des embouts de biellettes, et notre objectif est de mettre sur le marché une solution X-CAP pour chaque embout de rotule existant, » annonce Dennis Christ.

« Dans l'industrie du poids lourd, nous travaillons avec des véhicules puissants conçus pour porter des charges importantes. Si on prend en compte le poids du châssis et la charge potentielle, l’ajout du poids de tout composant supplémentaire affectera l'énergie cinétique1 du véhicule et pourrait donc nuire à ses performances. Toute manoeuvre de freinage ou de direction soumet le véhicule à des forces dynamiques invisibles en chargeant les composants. »

Le programme TRW Proequip comprend : des pièces de direction et de suspension, des plaquettes de frein, des amortisseurs et des boîtiers de direction.

Pour sa pièce de direction innovante X-CAP, commercialisée sous sa marque TRW Proequip, destinée aux poids-lourds, TRW Automotive Aftermarket a remporté de nouveaux contrats tant au niveau de l'équipement d'origine (OE) que du marché des pièces de rechange. La rotule de direction conçue et fabriquée par TRW présente une technologie de pointe et inédite. Ce composant est le plus petit et le plus léger de son type sur le marché. Ces avantages en font « la » référence mondiale et une pièce de choix pour un nombre croissant de clients.

TRW au travers de son activité OE a remporté des nouveaux contrats avec :, Daimler Truck, Scania, Volvo Truck et Albion (Leyland Trucks) pour l'approvisionnement de la rotule X-CAP dans toute l'Europe et l'Amérique du Sud. Les ventes de pièces de direction et de suspension TRW Proequip pour les poids lourds ont connu une hausse de 20 % entre 2011 et 2012.

Dennis Christ, Manager Marketing Channel PL de TRW Automotive Aftermarket, chargé de la zone Europe, explique : « Nous avons lancé X-CAP sur le marché européen des pièces de rechange il y a exactement trois ans. Ce produit est plus petit, plus résistant et plus durable avec un nouveau modèle de cache anti-poussière pour mieux protéger la pièce. Il possède un couple de rotation réduit pour améliorer le confort de conduite. X-CAP a dépassé les exigences d'un marché concentré sur la réduction du poids des composants. » 

« Avec sa technologie innovante et les avantages qu'il offrait, TRW était confiant quant à la réussite de la rotule X-CAP. Les chiffres de vente et l’adhésion du marché confirment ce succès. »

Conçue par les ingénieurs de TRW et fort d'un brevet de 20 ans, la rotule X-CAP est fabriquée par TRW, dans ses installations de Krefeld-Gellep, en Allemagne. Le programme comprend plus de 150 références pour répondre aux différents types de montages.

« Nous bénéficions d'une part de marché OE considérable dans le domaine des barres de direction et des embouts de biellettes, et notre objectif est de mettre sur le marché une solution X-CAP pour chaque embout de rotule existant, » annonce Dennis Christ.

« Dans l'industrie du poids lourd, nous travaillons avec des véhicules puissants conçus pour porter des charges importantes. Si on prend en compte le poids du châssis et la charge potentielle, l’ajout du poids de tout composant supplémentaire affectera l'énergie cinétique1 du véhicule et pourrait donc nuire à ses performances. Toute manoeuvre de freinage ou de direction soumet le véhicule à des forces dynamiques invisibles en chargeant les composants. »

Le programme TRW Proequip comprend : des pièces de direction et de suspension, des plaquettes de frein, des amortisseurs et des boîtiers de direction.

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