Pastillas de Freno

TRW Aftermarket

Como líder mundial en el diseño, fabricación y producción de piezas, podemos fabricar pastillas de freno que respondan a las necesidades de los principales vehículos comerciales de mundo. Con TRW Proequip, podrá ofrecer a los conductores unas pastillas de freno de alto rendimiento y que mejoran la seguridad para camiones, tráileres, autobuses y otros muchos vehículos pesados.

Las principales ventajas de las pastillas de freno TRW son:

  • Uno de los materiales de fricción más avanzados del mundo para una mayor eficiencia
  • Superan a las piezas de los servicios de equipos originales (SEO) en pruebas independientes
  • Pistas de pruebas de alto rendimiento para controlar el período de rodaje y la pérdida de capacidad de frenado, garantizando así una seguridad excepcional
  • Accesorios de montaje incluidos en la caja
  • Compatibilidad con la innovadora tecnología de sistema de frenado antibloqueo

 

El diseño de pastillas de freno más avanzado del mercado


Las pastillas de freno son increíblemente importantes en términos de resultados y rendimiento de seguridad en cualquier vehículo industrial pesado. Con unas demandas más exigentes en comparación con los coches y furgonetas convencionales, las pastillas de freno de los vehículos comerciales pesados deben ser más robustas. Esto es posible gracias al uso de las últimas técnicas de fabricación y nuestros exigentes procesos de pruebas. TRW ofrece incluso una placa de refuerzo patentada y fabricada totalmente en interno, lo que genera importantes mejoras en las propiedades de cizallamiento y contracción del material.

Entre las otras ventajas de las pastillas TRW Proequip se incluyen:

  • Resistencia a la pérdida de capacidad de frenado provocada por el sobrecalentamiento de los componentes de los frenos
  • Rápida capacidad de recuperación cuando están mojadas
  • La fuerza de frenado es siempre proporcional a la presión aplicada al pedal del freno

El elemento más importante de las pastillas de freno es el material de fricción y, tras años de investigación y desarrollo, sabemos cuál es la combinación perfecta para los vehículos industriales pesados.

 

Las mejores en su clase


Con 65 pastillas de freno y 26 sondas de desgaste asociadas, TRW es responsable de la cobertura del 95 % del parque europeo. Esta impresionante cifra significa que podrá ofrecer una excepcional solución de frenado para prácticamente cualquier vehículo industrial pesado.

 

El avance en pastillas de freno


Los frenos de disco no se introdujeron en los vehículos industriales pesados hasta los años 80 del siglo pasado, siendo Renault el primer fabricante en abandonar el sistema de frenado de zapata y tambor tradicional. Puesto que los frenos de disco precisan unas pastillas de freno de alta calidad, esta evolución ha dado lugar a toda una serie de oportunidades abiertas a los fabricantes, y TRW se ha situado en vanguardia en el desarrollo de todas las pastillas de freno.

 

Un mercado en crecimiento


Europa es el líder mundial en el sector de los vehículos comerciales y, en 2014, la matriculación de vehículos creció un 10,8 %, con un marcado incremento de las furgonetas, autobuses y autocares. Esto pone de relieve la necesidad de ofrecerle soluciones de calidad en el mercado de los vehículos industriales pesados.

 

Probados hasta el límite


Las piezas de frenos TRW se sitúan entre los componentes automotores más respetados y de confianza del mundo. Para mantener esa confianza, tenemos que suministrar constantemente los productos de alta calidad que logramos a través de nuestro riguroso proceso de pruebas.

Muchas de esas pruebas se concentran en la pérdida de capacidad de frenado de las pastillas de freno, que es la característica más crítica del material de fricción de los vehículos industriales pesados. Probamos nuestros productos por encima del uso previsto, lo que implica que los conductores nunca se encontrarán en una situación en la que no puedan confiar en las pastillas de freno de su vehículo industrial pesado. Evaluados por autoridades independientes en los Países Bajos, nuestros procesos de pruebas incluyen:

  • Pruebas de alto rendimiento que evalúan el comportamiento durante el período de rodaje y la pérdida de capacidad de frenado
  • Pruebas de simulación alpina que miden el rendimiento de frenado cuesta abajo al cabo de 12 minutos de frenado continuo con una inclinación del 20 %
  • Pruebas dinamométricas, junto con la homologación ECE R90.

Las pruebas de 2014 llevadas a cabo por el FRAUNHOFER-INSTITUT en Alemania ofrecieron unos resultados excepcionales, y los productos de TRW duraron más que cualquier otro producto de la competencia en condiciones de presión extrema.

Comprobamos también el desgaste en todas las piezas después de cada prueba y, de esta forma, descubrimos que nuestros productos pueden superar los resultados de los equipos originales. Esto significa que no solo cumplimos la normativa internacional, sino que la superamos.

 

Instalación perfecta


Todos los productos TRW se diseñan para ofrecer la máxima sencillez y facilidad de uso posible, incluidas nuestras pastillas de freno. Con los accesorios de montaje incluidos en la caja, siempre podrá realizar una instalación rápida y eficiente.

 

Investigación y desarrollo excepcionales


Seguimos mejorando y avanzando en nuestra gama de pastillas de freno y, puesto que contamos con fábricas en todo el mundo, podemos aprovechar la experiencia de más de 4000 diseñadores, ingenieros y científicos para ofrecer una tecnología de vanguardia que siga mejorando la seguridad en las carreteras.

Con más de 100 años de experiencia en el sector de los vehículos comerciales, TRW cuenta con un historial excepcional como fabricante de piezas posventa de alta calidad que pueden ayudarle a mejorar de verdad el rendimiento de los vehículos de sus clientes.

 

Bajando la temperatura al frenado con Lock Sys®


Debido a que el calor desgasta las pastillas de freno y hace que fallen, hemos creado y patentado un sistema para evitar que aparezcan grietas o deformaciones entre el soporte metálico y el material de fricción. Lock Sys® compensa la diferencia en la deformación que se produce cuando la alta temperatura crea coeficientes de expansión diferentes en el material de desgaste y el soporte metálico. Este sistema aumenta un 30 % la resistencia al agrietamiento y las peladuras en la producción en comparación con las pastillas tradicionales con placas de refuerzo perforadas que utilizan otros fabricantes.

Las cavidades que hay en el soporte metálico, cerca de los pasadores del Lock Sys®, ayudan a dispersar el calor de la superficie que no está directamente en contacto con los pistones. Esta disposición mejora el enfriamiento de todo el conjunto de los frenos al aumentar tanto la superficie de contacto entre el material de fricción y la placa de refuerzo como la superficie de disipación de la propia placa de refuerzo.

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