转向连杆

TRW Aftermarket

转向连杆是转向系统的一个重要组成部分,连接着前轮,并确保前轮正常运转。鉴于转向连杆的重要性,所有车辆都须配备高品质的配件,TRW正好满足这项需求,帮助您为客户提供优质的服务。

TRW天合汽车售后转向连杆为您提供下列优势:

  • 更高的轮胎性能,从而降低车辆侧倾风险
  • 超过4800多种配件可供选择
  • 玻璃纤维增​​强塑料制成的耐腐蚀稳定杆
  • 更轻的重量和更低的阻尼振动
  • 拉杆球头双座设计,无需弹簧,因此寿命更长

 

高品质转向连杆的丰富选择


庞大而丰富的产品系列包含4,800多种配件,覆盖欧洲汽车保有量的92%,彰显公司在转向系统方面的行业领导者地位。因此,您可以相信TRW能够提供超高标准的产品性能和安全性。

选择TRW转向连杆的好处如下:

  • 确保提高安全性
  • 通过出色的研发不断进步
  • 原装设备(OE)质量
  • 极限测试
  • 专家培训和指导

 

转向连杆的重要性


如果车辆转向连杆工作不正常,则乘员可能面临危险。在转弯过程中转向过度时,有故障的稳定连杆会增加车辆侧倾的概率,而损坏的稳定连杆还可能断掉或倾斜。如果转向连杆损坏,将会在车辆行驶时产生烦人的噪音,而且还可能影响轮胎或制动系统的性能,从而可能对驾驶者造成危险。

 

全系列转向连杆产品


我们以丰富多样​​的产品系列覆盖了大量需求,因此我们能够在售后市场上为您提供一站式解决方案。我们制造从拉杆球头到控制臂和球形接头的所有连杆产品,开发了锻铝、锻钢、球墨铸铁和冲压钢等材质,以提供轻质部件,从而实现高效灵活的性能。关于更多信息,请参见下面的转向连杆产品组合。

 

稳定连杆


凭借玻璃纤维增​​强塑料制成的耐腐蚀稳定连杆,您可以始终为驾驶者提供安全、高效和强劲的性能。通过此类高品质材料,可以降低稳定连杆的重量和阻尼振动。如果因空间限制无法使用玻璃纤维材料,我们将提供久经考验的钢制转向拉杆。

 

拉杆球头和总成


我们的拉杆球头采用两座设计作为标准,意味着无需使用弹簧,从而将延长部件的使用寿命。 24小时盐雾试验意味着部件始终值得信赖,但是为了保险起见,我们还将进行动态和弹性测试。TRW拉杆总成可根据各个底盘的需求进行调节,而且对于多数产品我们还会随产品提供全面的原厂标准版维修包。

产品组合中的其他产品包括:

  • 前后连杆 - 提供更好的直线稳定性能
  • 中央连杆 - 确保高效、直接地与转向从动臂连接
  • 转向从动臂 - 为转向连杆提供回转支承
  • 转向摇臂 - 将扇形轴的角向运动转化为直线运动
  • 波纹管 - 允许接头膨胀和压缩

 

最高标准的转向连杆


我们向所有客户承诺,我们将生产最高质量的部件。我们的转向和悬挂部件均由独立机构进行测试,因此您可以放心,专家们同我们一样相信我们的产品。此外,测试由FKA会同IKA联合进行,因此您可以完全相信TRW转向拉杆将是市场上最好的产品之一。

 

实践创造完美


生产此类市场领先产品的关键在于我们对于所有转向连杆部件进行的高强度测试流程。在检查以下物理性能时,目视检查有助于评估质量差异:

  • 起动扭矩
  • 转动扭矩
  • 径向弹性
  • 拉拔力
  • 耐久测试

 

深入的研究确保持续改进


从TRW销售到售后市场的配件中,80%以上均在TRW工厂制造,这意味着我们拥有丰富的经验和知识,能够生产性能不断提升的产品。这方面的经验也可以用于开发和改进我们的转向连杆,而且我们也为自己设定了目标,就是成为第一个向市场推出所有新部件的公司。我们已经做到了这一点,例如,针对以下车型提供转向连杆:

  • 福特嘉年华VI
  • 马自达2
  • 福特翼虎
  • 菲亚特凌逸和博悦
  • 新君威和麦瑞纳B
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