Ampliación de la gama y nueva codificación de productos más sencilla para el programa de soportes de amortiguador

Aparte de reforzar aún más la parte de ‘suspensión’ de su oferta única ‘Corner Module’, que asimismo comprende productos de dirección y freno, TRW ha introducido una nueva codificación más sencilla para su programa de soportes de amortiguador de marca TRW y aumentado su gama en, al menos, un tercio. Aparecerá en breve un nuevo catálogo.

TRW ofrece ahora un programa de calidad EO de 280 soportes de amortiguador.

¿Qué es un soporte de amortiguador?
El ‘soporte’ conecta el ‘amortiguador’ al cuerpo del vehículo. Está compuesto de elementos que varían según su posición. Algunos se encajan en la parte superior de los ‘amortiguadores’ y se componen de rodamiento y de caucho. En este caso, el amortiguador desempeña una función de dirección con ayuda del cojinete. La pieza de caucho amortigua las vibraciones de la carretera. TRW codifica estas piezas con las tres primeras letras JSL.

Otros soportes de amortiguador se asocian a los amortiguadores cuando no está disponible la función de dirección (normalmente amortiguadores traseros). Estos soportes de amortiguador no necesitan un cojinete, sólo una pieza de caucho para reducir las vibraciones (JSB). Algunas aplicaciones se proporcionan únicamente con el cojinete (JFB).

¿Cómo actúa?
Actúa como un dispositivo amortiguador adicional.

Con el fin de facilitar la identificación de los soportes se ha han codificado de la siguiente manera: 

• Ahora los soportes con  COJINETES DE APOYO (con piezas de caucho) se identifican con las tres primeras letras JSB
• Ahora los soportes  con COJINETES DE FRICCIÓN (con rodamiento) se identifican con las tres primeras letras JFB
• Los kits de reparación CONSERVAN el código de las tres primeras letras JSL

¿Por qué adquirir TRW?

• Cada pieza cumple o rebasa los requisitos de EO
• Excelente calidad del caucho
• Unión perfecta de la goma al metal
• Instrucciones de montaje y kit de instalación incluidos

Las piezas desgastadas pueden afectar la vida útil de:

• amortiguadores MacPherson
• neumáticos
• muelles
• rótulas
• ejes motrices
• rótulas de velocidad constante (CV)
• brazos de suspensión inferiores
• articulaciones de dirección