con los constantes avances en tecnología de automoción e incrementándose el número de componentes electrónicos presentes en los vehículos, los sensores ABS y la electrónica son un mercado en crecimiento y una gran oportunidad para TRW. En los próximos meses nuestra prioridad será focalizarnos en dar una mayor cobertura en los mercados europeo y asiático, nuestro objetivo es alcanzar una oferta de 150 referencias al final de año
Sistemas de freno anti-bloqueo (ABS)
Los sistemas de freno ABS están presentes desde hace bastante tiempo, de modo que sería raro encontrar un taller en el que no tengan que hacer reparaciones de este tipo ¡a diario!.
El fallo más común en los ABS, identificados con las herramientas modernas de servicio y escáner, como la herramienta de servicio portátil de TRW para talleres (TRW Easycheck), es un fallo en el sensor.
En una conducción normal, la unidad Electrónica de Control (ECU) que controla constantemente el sistema ABS, monitoriza la velocidad de cada una de las ruedas. Al girar, la velocidad de cada rueda varía. Mientras que la variación se mantenga en los rangos de tolerancia, la luz está apagada y el sistema funcionando. Si pasa algo que hace que la variación de velocidad salga de los límites de tolerancia, la luz se enciende y el ABS se desconecta. Cuando la variación vuelve al rango de tolerancia, la luz se apaga y un código de fallo intermitente se almacena en la memoria.
Los sensores son partes críticas para la seguridad y juegan un papel fundamental en el funcionamiento del sistema ABS. Aumentan considerablemente la seguridad del conductor, controlando la fuerza de frenado y permitiendo que el vehículo reduzca la velocidad tan rápida y tan seguramente como sea posible.
Los sensores ABS necesitan ser capaces de generar y comunicar los datos precisos en cada situación, con independencia del movimiento exterior, temperatura o cualquier otra variable externa. Por eso, los sensores están hechos de poliéster termoplástico o fibra de vidrio con poliamidas reforzadas, que también tienen excelentes características electrotécnicas y electromecánicas, lo que las hace muy robustas. Por ello, los sensores y los cables conectados son capaces de soportar temperaturas extremas, funcionando en un espectro de entre -40ºC y 150ºC, y pueden proporcionar por lo tanto un alto nivel de seguridad.
Ampliación del programa de sensores ABS de TRW
Seis meses después del lanzamiento y con calidad de equipo original, el programa de sensores ABS de TRW está demostrando tener un gran éxito. Tanto que se acaba de anunciar la primera extensión de gama.
- 25 nuevas referencias
- Dando cobertura a Audi, BMW, Citroen, Ford, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Vauxhall y Volkswagen
- 90 referencias en total desde su lanzamiento
- Con un catálogo específico: XDB920
Anna María Langenbach de TRW declaró: “con los constantes avances en tecnología de automoción e incrementándose el número de componentes electrónicos presentes en los vehículos, los sensores ABS y la electrónica son un mercado en crecimiento y una gran oportunidad para TRW”. “En los próximos meses nuestra prioridad será focalizarnos en dar una mayor cobertura en los mercados europeo y asiático, nuestro objetivo es alcanzar una oferta de 150 referencias al final de año”