La tecnología de los frenos de tambor originales de TRW se transfiere directamente al recambio con nuestra gama de superkits (un kit que contiene todos los accesorios necesarios para facilitar todo lo posible la sustitución del tambor del freno) líderes del mercado.
Al montarse en muchos vehículos pequeños, el mercado actual es testigo de un resurgimiento del tambor de frenos... y los distribuidores deben estar preparados para ello.
En la caja de los superkits de TRW encontrará:
- Zapatas de freno
- Cilindros de rueda
- Ajustadores automáticos
- Muelles y seguros
- Grasa
- Tapones y tuercas (donde corresponda)
- Instrucciones de montaje
Información técnica
Aunque hasta un 90% de la fuerza total de los frenos del coche se transmite a la carretera a través del eje delantero, en las situaciones de frenado extremas, el eje trasero contribuye de forma significativa a garantizar un rendimiento óptimo de los frenos y una conducción estable.
En tres años, la tensión de los muelles puede reducirse en un 50 por ciento. Al ser unos componentes críticos para la seguridad del vehículo, todas las piezas del freno que no funcionen correctamente se deben sustituir de inmediato. Diversos estudios también muestran que por motivos de seguridad, se debe sustituir el grupo combinado de componentes, no sólo la piezas que falla (por ejemplo, la sustitución de todos los componentes del eje ayudaría a evitar un frenado irregular).
Las ventajas de usar un Superkit de TRW
- Un único pedido: todos los componentes, incluida toda la unidad de ajuste testada, disponibles en una sola caja, por lo que no es necesario reutilizar piezas usadas u oxidadas,
- Ahorro de tiempo: el kit ahorra al taller hasta un 50% de tiempo de reparación, ya que la unidad preensamblada se puede montar directamente en el eje. Esta operación tiene una duración aproximada de 30 minutos.
- Seguridad: los kits preensamblados permiten al taller reparar de forma segura los frenos de tambor y ayudan a evitar errores
Mayor seguridad
TRW ha diseñado y desarrollado el ‘ajustador superincremental TRW’, que mantiene automáticamente la holgura entre las zapatas de freno y los tambores de freno.
La Federal Motor Transport Authority de Alemania (KBA) ha probado y homologado todos los ajustadores superincrementales.
Los ajustadores superincrementales de TRW incluyen un termoclip, que se coloca entre el taqué y la tuerca del ajustador. Este termoclip regula la distancia entre la zapata y el tambor de freno cuando el diámetro de este último aumenta debido al aumento de la temperatura (provocado por un uso continuado de los frenos). Para impedir que el ajuste se realice en estas condiciones, ya que provocaría que el freno se agarrotara cuando el tambor se enfriara y tuviera un diámetro menor, el termoclip aumenta la longitud total del ajustador, con lo que no se permite que funcione el ajustador hasta que tanto el tambor como el termoclip se hayan enfriado.
Como indican los estándares en muchos sistemas de frenos originales, los ajustadores garantizan que la sensación al pisar el pedal del freno es siempre óptima.
Sello de aprobación
Los Superkits de TRW garantizan la máxima calidad, ya que se fabrican internamente y se prueban exhaustivamente. En todas las cajas de Superkits aparece el holograma de TRW, que documenta, aprueba y garantiza que se ha realizado este exhaustivo programa de pruebas.