¿Tiene una pregunta técnica? Pregunte al experto de TRW

Este mes Brian Newell habla de un tema que le resultará interesante ¡el ruido de los frenos!

P: Acabo de instalar pastillas de frenos nuevas en mi coche y los frenos chirrían mucho. He leído en una revista de automoción que esto se debe a que no limé ni retiré las rebabas de los bordes de las pastillas con una lija antes de la instalación. ¿Es eso cierto?

R: Si los bordes de una pastilla de frenos necesitan ser limados o se han de retirar rebabas antes de la instalación, ¡yo cuestionaría seriamente su calidad! Es probable que el ruido esté causado por no haber instalado discos de freno nuevos al mismo tiempo. Hoy en día, cuando se cambian las pastillas de freno, por lo general deberían cambiarse los discos al mismo tiempo.  A medida que la pastilla y el disco se desgastan, suelen haber dos aristas en el borde interior y exterior del disco. Si usted no cambia los discos al mismo tiempo, entonces es probable que la nueva pastilla se asiente sobre estas aristas y no haga un buen contacto con el disco, siendo por consiguiente menos eficiente y generando un ruido indebido. Asegúrese también de que la pinza esté limpia y de que todas las piezas móviles, como las correderas y los pasadores, se puedan mover libremente. Para limpiar y engrasar los componentes que lo precisen, utilice solamente limpiadores  y grasas inocuas especiales para frenos, los cuales no llevan derivados del petróleo los cuales son altamente contaminantes para las piezas de freno, sobre todo para el material de fricción y para los elementos de goma sintética.