Amortiguadores defectuosos en una cuarta parte de los vehículos europeos

Los estudios sobre recambios muestran que uno de cada cuatro vehículos en el parque automovilístico europeo contiene al menos un amortiguador defectuoso, lo cual aumenta la distancia de frenado y pone vidas en riesgo en la carretera.

Debido a esto, TRW está realizando un llamamiento para que se incluyan los amortiguadores en el mantenimiento anual de los vehículos y se introduzca una prueba obligatoria estándar de Inspección Técnica Periódica (ITP) en todos los países de la UE.

Roman Rotter, Director Técnico y de Calidad Mundial de TRW, comentó: "Las bases de nuestro negocio están construidas sobre la seguridad. Somos partidarios de que los amortiguadores se sustituyan por eje para evitar un rendimiento desigual y por esa razón solamente vendemos nuestro productos en cajas que contienen dos unidades”.

"El mercado total europeo de amortiguadores asciende a unos 20 millones de unidades. Esa cifra significa que existe un increíble número  de vehículos en nuestras carreteras con amortiguadores defectuosos", afirmó Roman.

Las piezas defectuosas ponen vidas en peligro en la carretera, es así de simple.

"Necesitamos que los representantes de los estados miembros y la UE se tomen en serio el estado de los amortiguadores, tal y como hacen con cualquier otra pieza. Continuaremos insistiendo en este tema en toda Europa hasta que hayamos conseguido nuestro objetivo", comentó Roman.

• Como resultado directo de las pruebas realizadas por los fabricantes de amortiguadores originales, el "Colectivo de Amortiguadores" (supervisadas por SECUR ), Francia ha añadido una prueba de fugas a su ITP.
• Las pruebas llevadas a cabo por TRW en 2009 arrojan que la conducción podría verse afectada hasta en un 8% en contraste con el uso de cuatro nuevas piezas.